國內外旅遊應該很多人跟我一樣有放假就喜歡帶家人到處走走看一下風景或

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「屏北生態旅遊合作社」日前舉行創立大會,期望透過各項社務的推動,促成部落旅遊單一窗口,跨域遊程整合行銷三地門、霧台、瑪家鄉境內特色產業,塑造及行銷「屏北旅遊」觀光品牌,增加地方經濟收益。

台廿四線與一八五縣道是屏東縣重要的原鄉道路,這兩條從屏東平原出發的道路,串起三地門、霧台、瑪家鄉沿線部落,成為南台灣山林耀眼的琉璃珠項鍊。

為落實屏北三鄉生態旅遊廊道的持續性自主營運機制,並打造「屏北旅遊」觀光品牌,屏東縣府集結部落團體、工藝、餐宿等對象,希望朝境內部落產業共同均衡發展目標邁進,將成立「屏北生態旅遊合作社」,盼帶動觀光發展,落實自主營運模式,突破人民組織在營運上的限制。

「屏北生態旅遊合作社」日前舉行創立大會,邀請屏東縣地磨兒文化產業藝術協會、屏東縣原鄉藝文產業聯盟推廣協會、禮納里文創協會、禮納里產業發展協會、魯凱族產業發展協會、境內各社區發展協會等在地組織,共同見證「屏北三鄉生態旅遊產業聯盟」的邁開步伐。

復興航空突宣布解散後,航空業又爆震撼!長榮集團已故創辦人張榮發二房獨子張國煒,將籌設自己的航空公司,星宇航空,前長榮航空發言人聶國維也已經證實,預計會有1年半~2年的籌設期,最快2019年星宇航空將正式起飛載客,主攻頂級客層,但外界擔心,不管是資金還是航權,都是一大挑戰。

前長榮航空董事長張國煒(3.12):「不會啦不會啦,打工仔有什麼好委屈。」

長榮航空前董事長張國煒,被大房拔掉董座後,最後一次公開露面低調自稱打公仔,但其實他對航空事業還沒死心。

商業司最新案件一查,「星宇航空股份有限公司」,申請人姓名正是張國瑋,長榮集團前發言人聶國維證實,張國瑋要成立星宇航空,預計明年(2017年)就會向商業司提出公司申請,但開航空公司口袋要夠深,對照國內前兩大航空公司,華航資本額有547億、長榮航空也有405億,如果張國煒要參一咖,外界認為,至少要準備500億的資金。

資深媒體人蔡玉真:「包括他母親李玉美手上,所承接的大概有100、200億,所以100、200億,那是不是再加上一些,其他的支持者,其實張國煒是備受注目,他擁有的是灣流,小型包機這部分是可以的。」

星宇航空未來不走平價路線,可能就像阿聯酋一樣,提供金字塔頂端服務,機隊大約10台,外界猜測會取名星宇航空,是取自全球前兩大航空聯盟「星空聯盟」、「寰宇一家」,航空第一次出國野心不言可喻,張國煒準備上演王子復仇記。

資深機師饒自強:「張董事長他之前是在長榮成形,而且有相當規模的情況下,接手經營所以經營得更好,跟你現在想復仇,重新重組從零開始,開一個航空公司你必須要有,資金人力正常營運,這是一個很大的挑戰。」

資深機師佩服勇氣,但坦言不看好,預估至少得等到2019年才能上路的星宇航空,能不能成功括起腥風血雨的復仇記,大家都很好奇。(民視新聞王暐婷、吳東懋、許佳詩台北-台中報導)

下面附上一則新聞讓大家了解時事

鉅亨網新聞中心 滬綜指下挫 0.21%,報 3215 點,深成指與創業板指分別跌 0.4%、0.95%。兩市合計成交 4546 億元人民幣。 (圖:AFP)

儘管 11 月進出口數據大幅好於預期,但 A 股昨 (8) 日依然下行,三大股指全線收跌,滬綜指下挫 0.21%,報 3215 點,深成指與創業板指分別跌 0.4%、0.95%。分析指出,整體出口仍低迷,因此對股指刺激不大,加上現時市場資金面薄弱,估計在下周美國聯準會 (Fed) 會議前,資金進場意慾不大,料短線後市仍以反覆波動為主。

技術上,上證與深證均出現「死亡交叉」(5 天線跌穿 20 天線) 的不利訊號,加上兩地成交非常淡靜,市場在觀望情緒濃厚,料短線會是橫行偏淡的機會較大,因此不建議投資者現時進取入市。

海關總署公佈,中國 11 月出口同比上漲 5.9%,遠好於市場預期。中國 11 月進口同比上漲 13%,也好過預期。同日人民幣兌美元匯率中間價報 6.8731,較前一交易日上漲 77 個基點。

受此提振,早盤兩市小幅高開,滬綜指升 0.1%,但開盤後即直線下行,瞬間翻綠,不過在 3200 點附近獲得支撐。截至 8 日收市,滬綜指報 3215 點,跌 6 點或 0.21%;深成指報 10812 點,跌 43 點或 0.4%,創預訂酒店業板指報 2114 點,跌 20 點或 0.95%。兩市合計成交 4546 億元 (人民幣,下同),較前一交易日放量 170 億元。

電信板塊領漲,中國聯通飆升近 7%,臨近年末白酒將進入銷售旺季,板塊再受資金追捧。銀行板塊護盤有功,吳江銀行漲停、中信銀行、民生銀行升逾 3%。交運設備、船舶製造、工程建設、券商信託、訂房資訊電力等行業跌幅居前。

香港《文匯報》引述國元證券研究中心首席策略國際訂房分析師王明利預計,明年滬綜指的波動區間大概在 2800 至 4000 點之間。

類股方面,比富達證券 (香港) 市場策略研究部高級經理何天仲表示,今年初 A 股經歷兩次「熔斷」後,上證綜指一度跌至 2638.3 點,其後展開反彈,至今已累計上漲逾 20%,進入技術牛市。10 月大陸樓市調控加碼,迫使不少資金從樓市流向股市,A 股投資氣氛明顯改善,呈現價量齊升的良好走勢。未來一段時間,受資金持續流入及養老金即將入市等利好消息帶動,A 股交投可望保持活躍。大陸券商作為市場最主要參與者,Beta 系數高,可顯著受惠 A 股轉強,值得關注。

一證券 (香港) 表示,外貿數據好轉未提振,航運港口股表現疲弱。銀行股近全線走高。中國 11 月外貿數據大幅好過預期,不過分析認為是由於基數因素及聖誕旺季帶動,惟整體出口仍低迷,因此對股指刺激不大,加上現時市場資金面薄弱,估計在下周美國聯準會 (Fed) 會議前,資金進場意慾不大,料短線後市仍以反覆波動為主。

技術上,上證與深證均出現「死亡交叉」(5 天線跌穿 20 天線) 的不利訊號,加上兩地成交非常淡靜,市場在觀望情緒濃厚,料短線會是橫行偏淡的機會較大,因此不建議投資者現時進取入市。

Beta 系數是用以度量一項資產系統性風險的指標,是資本資產定價模型的參數之一。指用以衡量一種證券或一個投資證券組合相對總體市場的波動性的一種證券系統性風險的評估工具。

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